我國(guó)首列氫能文旅列車(chē)“氫春號(hào)”10月16日在長(zhǎng)春正式下線(xiàn)。該列車(chē)由中車(chē)長(zhǎng)客研制,采用氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),運(yùn)行唯一產(chǎn)物是水,真正實(shí)現(xiàn)零
碳排放。列車(chē)支持1至6節(jié)靈活編組,既能滿(mǎn)足城市通勤,也可適配文化旅游線(xiàn)路,無(wú)需接觸網(wǎng)供電,應(yīng)用場(chǎng)景廣泛?!皻浯禾?hào)”的下線(xiàn),標(biāo)志著氫能在軌道
交通領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步,為我國(guó)交通低碳轉(zhuǎn)型提供新的技術(shù)路徑。